Array
 
Modell:
Karosserie:
Motor:
Gertiebe:
Vorderachse:
Hinterachse:
Felgen:
Farbe:
Chevrolet 1948 3100 1/2to
5 Window Original
Chevy LT1
4L60L4
Oldsmobile Cuttlers mit Air Ride und TCI Dämpfer
Jaguar 1968 mit Shock Wave (Air Ride) und TCI Dämpfer
Foose Legend vorne mit 8x18 mit 215/45/18 Foose Legend hinten mit 11x20 325/25/20
Ford ST Orange mit Graphics




Hier geht´s um einen 5 Window Chevy Pick up Bj.1948, den ich vor dem sicheren Tod bewahrt habe. Andere hätten ihn zusammengekehrt und weg gehauen.
Wer mich kennt, weiß aber, das ich in allem noch was GUTES sehe.
Also habe ich das Häufchen Elend gekauft und was Ansehnliches draus gemacht.
In 3Jahren und ca.3000 Arbeitsstunden habe ich:

  • den Rahmen und Kabine sandstrahlen lassen und alle Traversen und Halterungen erneuert und vermessen. Alle Achskomponenten wurden getauscht und mit neuer Bremsanlage bestückt und mit Air Ride versehen (wenn schon, denn schon).Dann wurde die Kabine um 12cm gechannelt, neuer Boden, samt Spritzwand eingesetzt und gecleaned. Die Innenkotflügel und das Armaturenbrett mußten neu gewalzt und angepaßt werden.

  • die Motorhaube auf einteilig geschweißt, die Türgriffe gecleaned, die Ladefläche vom Chevy S10 umgeswitcht, das sie um ganze 30cm schmaler wurde und natürlich die original Kotflügel wieder paßten.

Zusätzlich erhielt sie eine elektrische Laderaumabdeckung und ein Rollpan.

Angetrieben wird das Schätzchen durch einen Chevy V8 TPI ,350cui, 5,7Liter verbaut mit einem Th 700 Getriebe.Noch Fragen?
 
 
 
 
 

Rippe Speed Custom®